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盐田国际海铁联运:27条班列线路+9个内陆港 覆盖内陆货源地

 一、海铁联运模式                  

 

 

盐田国际通过平盐铁路连接国家主要铁路干线,并通过内陆港,将盐田国际码头功能延伸至广东省内广州、东莞、江门、佛山、韶关、清远、河源;省外:湖南、江西、四川、云南、贵州、重庆内陆地区,打通内陆进出口通道,为客户提供内陆至盐田港区的海铁联运综合物流服务。

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目前我司已在中国地区开通27条海铁联运班列服务:

覆盖广东、湖南、江西、四川、云南、贵州六省,每周总运力可达1万标准箱

内陆场站 目的港
广东省内 广东省外 盐田港区
深圳平湖南 赣州
东莞常平 南昌
东莞石龙 定南
广州(增城) 龙南
佛山(三水) 吉安
江门(新会) 瑞金
江门北
(鹤山)
长沙
醴陵
河源 岳阳
韶关 株洲
清远 衡阳
揭阳 成都
龙川 重庆
  贵阳
  昆明

二、海铁联运意义

平盐铁路是深圳港唯一一条将港区和国铁网络无缝连接的海铁联运专用线,为客户提供稳定 、高效 、低碳的铁路运输服务。客户可在内陆场站“提空还重”,享受快捷、安全、环保的物流服务,从而实现经济效益与环境效益双赢

2021年平盐铁路完成铁路运输量21万标准箱减少碳排量约2,205吨


三、海铁联运未来

来,盐田国际将继续与各方共同努力,继续密织海铁联运网络,发挥好深圳市港口型国家物流枢纽作用,更好地服务海铁联运和国家外贸高质量发展,为助力碳达峰碳中和、稳定畅通产业链供应链作出积极的贡献。

 

四、联系我们

如需了解详情,欢迎联系平盐海铁联运团队:

-四川、云南、贵州业务: 黄伟生

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-深圳平湖南、揭阳业务: 吴森
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-常平、河源、增城业务: 郑伟信
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-湖南、江西业务: 杨少君
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-江门、佛山、清远、韶关业务: 骆希栋
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福利包《平盐海铁联运介绍》PPT

供需自取

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